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控制閥通常由閥體、閥芯、驅動機構和配件組成?？刂崎y的開度通常由驅動終端的信號來控制，這個信號可以是電信號、氣壓信號或其他信號，具體取決于閥門設計和應用?？刂崎y芯的運動通常由電動機、氣動執行器或手動驅動器等機構完成。通過調節閥芯的開度，可以控制介質的流量，從而實現對管路系統各個參數的控制。
2FRM 型流量控制閥是一種二通流量控制閥。它們用于保持流量穩定，通常不受壓力和溫度的影響。
通常，閥由殼體 (1)、節流孔襯套 (2)、帶有可選行程限制 (3.1) 的壓力補償器 (3)、單向閥 (4)、型號 2FRM 中的調節元件 (5) 及齒輪活塞傳動裝置 (6) 和方向閥 (7) 組成。從通道 A 到通道 B 的流量在節流點 (9) 處節流。在型號 2FRM 中，節流剖面可通過機械轉動調節元件 (5) 上的曲線螺栓 (10) 進行設置。定位速率可通過單向節流閥（6.3 和 6.4）進行設置。為固定所需的調節范圍，在齒輪活塞傳動裝置 (6) 的兩側配備可調行程限制（6.1 和 6.2）。含有上游壓力補償器 (3)，以確保流量在節流點 (9) 處不受壓力影響且保持穩定。
由于節流點采用了節流孔設計，因此不會受到溫度的影響。
通過單向閥 (4) 實現從通道 B 到通道 A 的自由回流。
調節流量只能從通道 A 流向 B。
為了在兩個方向上控制流量，可在流量控制閥下安裝一個 Z4S 型整流器疊加閥板。
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