產品列表 / products
一.漏氣（泄漏）
1.內泄漏：產生在氣缸體內部前腔與后腔之間的泄漏，稱為內漏，也稱“串氣”。
原因：
1、活塞密封圈位置泄漏，有破損或劃傷。
2、缸筒內壁有磨損、劃傷損壞。
3、軸心密封圈損傷，或裝配不良。
4、活塞密封圈損傷，磁鐵座與活塞裝配前有劃傷損壞或缺陷。
2.外泄漏：工作空氣由氣缸體內部向外部泄漏，出現的漏氣，稱為外漏。
原因：
1、防塵密封圈位置泄漏，密封圈有破損或劃傷。
2、軸心表面附有雜質或劃傷。
3、管壁密封圈有劃傷或裝配不良。
4、 密封圈型號不符，裝配錯誤。
5、缸筒或端蓋密封位置變形。
解決對策：對上述原因分析，準確判斷問題點，對損壞部件可以更換，且有維修價值的產品，進行維修；損傷嚴重無維修價值產品，報廢處理。
二.運動不暢
原因：
1、軸心彎曲變形
2、軸心與負載連接不在同一直線
3、軸心與軸心、前蓋或缸筒裝配時有不同軸
4、缸筒變形
5、活塞或活塞密封圈與缸筒內徑配合過盈量過大
三.緩沖不良
原因：
1、緩沖密封圈有破損或磨損、變形
2、緩沖密封圈裝反 3、緩沖體表面損傷或磨損
4、緩沖調節螺絲錐面（密封面）不光滑
5、緩沖調節孔錐面有不光滑或滑痕
6、軸心、緩沖體、端蓋緩沖孔同心度偏差較大
7、緩沖通氣孔堵塞
對策：更換密封圈，更換調節螺釘，注意緩沖機構是否適合。
四.活塞桿彎曲、斷裂
原因 ：
軸心與負載連接不同軸
使用運行過程中有側向力
氣缸運行中活塞桿軸向撞擊力過大
氣缸作動速度超出使用范圍
解決方法：增加緩沖裝置，消除負載，清除雜質。
